住房噪聲太大，徹夜睡不好怎么辦？
發(fā)布來(lái)源：老房裝修 發(fā)布時(shí)間：2021-10-20
這里我們就為大家講解如何通過(guò)老房裝修來(lái)緩解這些生活中遇到的噪聲難題。
大多數(shù)老小區(qū)位于城市的中心區(qū)域，隨著近幾十年城市的建設(shè)和飛速發(fā)展及道路的新建、拓寬，老小區(qū)與市內(nèi)交通道路的距離越來(lái)越短。很多老房的窗外就是城市主干道。并且近幾年私家車的數(shù)量不斷增加，道路上日夜不息的車流產(chǎn)生的巨大交通噪音嚴(yán)重影響了附近居民的正常生活。
受當(dāng)時(shí)人們主要出行方式的影響，很多老小區(qū)沒(méi)有設(shè)計(jì)足夠的停車位，為現(xiàn)在留下了很大隱患。老小區(qū)內(nèi)的私家車見縫插針，幾乎每一棟住宅樓的邊上都停滿了汽車。在早晨和夜間低樓層的住戶經(jīng)常被樓下汽車的發(fā)動(dòng)聲和關(guān)門聲影響，不勝其煩。
我國(guó)在20世紀(jì)60年代至90年代的住宅建設(shè)中大量使用了預(yù)制空心板作為主要的樓板材料。預(yù)制板的隔音效果并不好，并且在施工中留下的大量板縫也增加了聲音的傳播渠道。許多老住宅樓的住戶經(jīng)常能聽到樓上各種活動(dòng)的聲響。如樓上小孩的玩耍、哭鬧聲、電視音響聲、家具移動(dòng)的聲音、打牌娛樂(lè)的聲音等等，樓下的住戶時(shí)常會(huì)被這些噪音干擾。
我國(guó)是住宅電梯的使用大國(guó)。但由于各種原因，對(duì)電梯的保養(yǎng)維修并不到位。近幾年我國(guó)有大量住宅電梯老化嚴(yán)重，在運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)出各種噪音。另外由于早期住宅電梯設(shè)計(jì)缺乏經(jīng)驗(yàn)，絕大多數(shù)電梯井內(nèi)并沒(méi)有做隔音降噪處理。使得臨近電梯井的住戶不斷受到電梯運(yùn)行噪音的干擾，而且隨著時(shí)間的推移，這種噪音污染會(huì)變得愈發(fā)明顯和嚴(yán)重。
隨著生活質(zhì)量的提高，大家對(duì)居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高。原先很多人們不太在意的問(wèn)題現(xiàn)在也受到了重視，比如廚衛(wèi)排水管道的噪音問(wèn)題。一方面，原先的鑄鐵管大多沒(méi)有做隔音降噪處理，另一方面國(guó)家大力推廣現(xiàn)在普遍使用的PVC管道隔音效果又很差，造成近幾年家裝中廚衛(wèi)管道的隔音降噪問(wèn)題越來(lái)越突顯。
現(xiàn)在私家車的數(shù)量年年創(chuàng)新高，城市道路的擁堵問(wèn)題已經(jīng)變得非常嚴(yán)重。為緩解交通壓力，很多城市都在不斷加大公共交通的發(fā)展力度。為方便居民出行，一些公交站點(diǎn)設(shè)在了小區(qū)附近，帶來(lái)出行便利的同時(shí)也帶來(lái)了噪音污染。特別是早晨通勤時(shí)段，很多人還在睡夢(mèng)中，小區(qū)旁邊的公交車就已經(jīng)開始出發(fā)了，真是讓人又愛又恨。
1、地面隔音構(gòu)造■第一層 減震墊
橡膠減震墊的核心材料為橡膠，具有良好的減震、隔音作用。
■第二層 隔音氈
隔音氈，是隔音減震工程中的常用材料，利用高密度、高質(zhì)量特性達(dá)到絕聲音的作用。
■第三層 現(xiàn)澆鋼筋網(wǎng)片混凝土層
減震墊和隔音氈都屬于軟性材料，無(wú)法在上面直接做地面裝飾層施工。防止地面開裂，在混凝土層內(nèi)需加一-定數(shù)量的鋼筋。
■第四層 地板防潮層
防止地板受潮變形。
■第五層 地板、地面裝飾層
大家也可以根據(jù)自己的喜好鋪貼地面瓷磚。
2、吊頂隔音構(gòu)造
■第一層 輕鋼龍骨
整個(gè)吊頂裝飾的支承部分，承受頂棚的全部重量。
■第二層 環(huán)保隔音氈
無(wú)異味，不含任何有毒有害揮發(fā)物及廢舊回收材料，直接干法固定在輕鋼龍骨上即可，通過(guò)共振效應(yīng)阻隔樓上的噪音。
■第三層 紙面石膏板 吊頂裝飾層
因?yàn)槠渲饕煞质鞘?，也能起到?定的隔音作用。
3、管道隔音構(gòu)造
■第一層 吸音棉
通過(guò)材料內(nèi)互相貫通的孔隙，從而使聲能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，減少噪音的外泄，已達(dá)到降噪的作用。
■第二層 隔音氈
